Klasa V – od 1601 do 2000 ccm
M-ce
|
Załoga
|
Samochód
|
P 1
|
P 2
|
P 3
|
Łączny czas
|
Różnica
|
1.
|
Ł. Gniadek/E. Willner
|
Toyota Corolla
|
3;43;8
|
3;43,7
|
3;44,2
|
11:11,7
|
-
|
2.
|
D. Markowski/M. Majewski
|
Peugeot 306
|
3;49,7
|
3;48,8
|
3;48,6
|
11:27,1
|
15,4
|
3.
|
Ł. Jurga/R. Flakon
|
Seat Ibiza
|
3:50,3
|
3:51,8
|
3:51,5
|
11:33,6
|
21,9
|
Klasa VI – powyżej 2000 ccm
M-ce
|
Załoga
|
Samochód
|
P 1
|
P 2
|
P 3
|
Łączny czas
|
Różnica
|
1.
|
A. Urbanowicz/A. Jaros
|
BMW M3
|
3;29,3
(rekord)
|
3;30,4
|
3;29,8
|
10:29,5
|
-
|
2.
|
K. Dereń/P. Bielicki
|
Mitsubishi Lancer Evo IX
|
3;32,1
|
3;33,9
|
3;43,0
|
10:49,0
|
19,5
|
3.
|
P. Kulej/Ł. Szeszko
|
Subaru Impreza
|
3:52,8
|
3:50,1
|
3:54,7
|
11:37,6
|
1:08,1
|
Klasyfikacja generalna
M-ce
|
Załoga
|
Samochód
|
P 1
|
P 2
|
P 3
|
Łączny czas
|
Różnica
|
1.
|
A. Urbanowicz/A. Jaros
|
BMW M3
|
3;29,3
|
3;30,4
|
3;29,8
|
10:29,5
|
-
|
2.
|
K. Dereń/P. Bielicki
|
Mitsubishi Lancer Evo IX
|
3;32,1
|
3;33,9
|
3;43,0
|
10:49,0
|
19,5
|
3.
|
Ł. Gniadek/E. Willner
|
Toyota Corolla
|
3;43;8
|
3;43,7
|
3;44,2
|
11:11,7
|
42,2
|
4.
|
D. Markowski/M. Majewski
|
Peugeot 306
|
3;49,7
|
3;48,8
|
3;48,6
|
11:27,1
|
57,6
|
5.
|
Ł. Jurga/R. Flakon
|
Seat Ibiza
|
3:50,3
|
3:51,8
|
3:51,5
|
11:33,6
|
1;04,1
|
6.
|
P. Kulej/Ł. Szeszko
|
Subaru Impreza
|
3:52,8
|
3:50,1
|
3:54,7
|
11:37,6
|
1;08,1
|
P 1 – podjazd 1 itd.
|