10. Kryterium Kamionki
N I E Z A G  R O Ż O N Y!

     3 minuty, 37 sekund i 10 setnych – to oficjalny rekord trasy Górskiego Konkursu Samochodowego – Kryterium Kamionki. Ustanowił go Krzysztof Tercjak za kierownicą białego, piekielnie mocnego Peugeota 306 MAXI. I wszystko wskazuje na to, że jego rekord długo nie zostanie poprawiony.

     13 maja już po raz dziesiąty oglądaliśmy zawodników rywalizujących na trasie z Kamionek do Przełęczy Jugowskiej. Do rywalizacji stanęło 40 załóg. 
     Szybko pucharowego Peugeota 206 XS prowadził Dariusz Goliszek pilotowany przez Krzysztofa Rząsę. Załoga dobrze znanego z tras Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski samochodu jako jedna z niewielu podczas dziesiątej edycji Kryterium osiągała czasy podjazdów poniżej czterech minut, co zaowocowało nie tylko pierwszym miejscem w klasie czwartej (od 1401 do 1600 ccm), ale także pierwszym miejscem w klasyfikacji generalnej podczas majowych zmagań. Drugie miejsce padło łupem Artura Burego i Ireneusza Grygiera (Opel Kadett), który o 6,6 sekundy wyprzedził na mecie Adriana Wronkowskiego i Marcina Kolisko (Nissan Sunny). Dwie ostatnie załogi stanowiły jednocześnie zwycięzców rywalizacji w klasie piątej (od 1601 do 2000 ccm), do których na najniższym stopniu podium dołączył duet Paweł Kmita/Bartosz Ziach podróżujący po kamionkowskich serpentynach za sterami nieco młodszego brata Kadetta – Astry.
     Na podium klasy czwartej stanęli także Andrzej Papamichalis i Paweł Wędzonka (Honda CRX), którzy podczas drugiego i trzeciego podjazdu dorównywali Dariuszowi Goliszek, ale straty z pierwszej „wspinaczki” na szczyt nie udało się odrobić. 0,8 sekundy za Papamichalisem linię mety osiągnęli Artur i Łukasz Kubaccy (Peugeot 106).
     Zaskoczeniem dla kibiców mogą być wyniki w klasie 3. Szymon Lewandowski i Marek Zawadzki w Fiacie Seicento o 15,4 sekundy wyprzedzili drugą załogę klasy trzeciej – Marka Zawadzkiego i Martę Stańczyk (Fiat CC). 2,8 sekundy za nimi metę przekroczyli Daniel i Dominik Sidorowicz w teoretycznie szybszym aucie - Suzuki Swift.
     Tradycyjnie najliczniejsza klasą była klasa druga, czyli samochodów o pojemności silnika od 801 do 1150 ccm. Na starcie w Kamionkach pojawiło się ich aż 14. Talent do pokonywania serpentyn potwierdził duet Piotr Sompoliński/Łukasz Borko (Fiat SC) meldując się po raz kolejny na Przełęczy Jugowskiej jako zwycięzca klasy drugiej. Największa walka toczyła się o drugie miejsce. Dzierżoniowscy zawodnicy - Grzegorz Pendyk i Marcin Bandura (Peugeot 106) przekroczyli linię mety 1,2 sekundy przed Krzysztofem Winterem i Krzysztofem Babiszem (Fiat CC).
     Problemy techniczne mocno dały się we znaki klasie pierwszej. Prawie każdy ze startujących zawodników musiał zmagać się nie tylko z krętą trasą, ale także ze słabościami poczciwych „maluszków”. Po trzech podjazdach najszybszy okazał się ROLNIK RALLYART, czyli Szymon Rusin i Paweł Piasecki. Drugie miejsce zajął jadący seryjnym „maluchem” Mariusz Polski pilotowany przez Katarzynę Dębińską. Trzecie miejsce przypadło załodze Michał Sarnowski/Aleksandra Chrapek. 
     
     Organizatorem Kryterium Kamionki jest Autoklub Świdnicki. Patronat nad imprezą pełni Urząd Miejski w Pieszycach. 

s. szel