Urząd Miejski, ul.Kościuszki 2, 58-250 Pieszyce, tel.: 074 836-54-87, fax: 074 836-72-30, promocja@pieszyce.pl


  poniedziałek, 23 marca 2015 r.   imieniny: Feliksa, Konrada, Zbysławy   jesteś 1594857 gościem
Info

Odpady komunalne
Numer konta i odbiór odpadów
Harmonogram odbioru segregacji workowej oraz wielkogabarytów
PSZOK
Jak segregowć odpady?
Pobierz deklarację
Jestem właścicielem, najemcą...
Prawo

Informacje
OGŁOSZENIA ZGM
Otwarcie i budowa Centrum Kultury
Prezentacje Oświatowe 2014
Ranking najbogatszych i najbiedniejszych gmin
XV-lecie chóru Petri Silva
WOŚP 2014
Obchody 50-lecia Szkoły Podstawowej Nr 1 w Pieszycach
Wędrówka na siedmiotysięcznik Pik Lenina - szczyt Avicenny 7134 m n.p.m.
Wręczenie Aktu Nadania Tytułu Honorowego Obywatela Gminy Pieszyce Pani Alicji Niemiec - Hajduk
Najlepsi w gminie
Przebudowa ulicy Ogrodowej zakończona
O budowanym Centrum Kultury słów kilka
Jubileuszowy, honorowy obywatel. 50 lat praw miejskich
Pieszyckie sukcesy w Sudeckich Kryształach
Wywiad z Marianem Janeczkiem
Konferencja na temat Turystyki Kulturowej
Remont ulicy Ogrodowej i Lipowej - II etap
Fritz Bohm Honorowym Obywatelem Gminy Pieszyce
Międzynarodowy Certyfikat Ekologiczny dla Jedynki
Remont ulicy Ogrodowej, Bielawskiej i Lipowej – I etap
SP nr 1: Szkoła dla Ekorozwoju
Kamionki. Powrót pod ziemię
Harmonogram sesji RM na 2015 rok
Budowa Nowej Przychodni Miejskiej
Organizacje pozarządowe
Umowa na sieć wodno-kanalizacyjną
Od Wielkiej Sowy po szczyt Awicenny - spotkanie z Pawłem Kudłą
Partnerstwo JST Ziemi Dzierżoniowskiej - wspólnie w stronę zrównoważonego rozwoju
Obwieszczenie Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu
Inne

Pieszyce
Plan miasta
Informacje ogólne
Z historii Pieszyc
Kalendarium historii Pieszyc
Miasta partnerskie
Katalog firm
Die deutsche Sprache

Urząd Miejski
Podstawowe informacje
Rada Miejska
Przetargi
Strategia Rozwoju na lata 2007-2015
Plan Rozwoju Lokalnego na lata 2007-2015
Orlik

Wielka Sowa
Kamery on-line na Wielkiej Sowie
Ceny biletów
Historia i zdjęcia
Film o Górach Sowich
Mapa gór
Perła Dolnego Śląska

Honorowi Obywatele
Ks. Kardynał Henryk Gulbinowicz
Jan Janeczek
Adam Lizakowski
Fritz Böhm
Ks. Prałat Edward Dzik
Alicja Niemiec - Hajduk
Tadeusz Pogoda

Turystyka
Pieszyce - film promocyjny
Odznaka turystyczna Znam Góry Sowie
Sowiogórskie trasy do narciarstwa biegowego
Pieszycka Izba Pamięci
Trasy rowerowe
Baza gastronomiczna
Baza noclegowa
Zabytki gminy Pieszyce
Atrakcje trurystyczne - mapa
Pomniki pamięci
Szlaki turystyczne
EuroVelo nr 9
Zdjęcia Gór Sowich
Park Krajobrazowy
Wędrowanie bez granic
Ciekawostki
Księga gości

Kalendarium
Rok 2011

Gazeta Pieszycka
2015

Pieszyccy artyści
Fotografia
Haft i rzeźba
Poezja i muzyka
Rysunek i malarstwo
Chór Petri Silva

Ciekawe strony
Urzędy Powiatu Dzierżoniowskiego
Lokalne media
Inne
Ważne adresy i telefony

Sporty motorowe
Kryterium Kamionki 2014
Mistrz Gór Sowich z Pieszyc
Pasja - adrenalina - rajdy
30 Kryterium Kamionki - video, foto, wyniki
Kryterium Kamionki - mapa zawodów
Wywiady
Galerie zdjęć
Bezpieczeństwo

Pieszyce 1258-2008
750 lat Św. Jakuba - program
Podsumowanie obchodów 750-lecia

Imprezy: sport i turystyka
Otwarcie Sezonu Turystycznego
II Bieg na Wielką Sowę
Polska Biega
Olimpiada Sportowa
Turniej Halowej Piłki Nożnej Oldbojów
Bicie Rekordów

Galerie
Pieszyce Miasto cz. 1
Pieszyce Miasto cz. 2
Stare zdjęcia i widokówki
Fotokonkurs Góry Sowie Zimą
Galerie Emiliana Pałygi
Młode Talenty
Archiwum zdjęć

Gminne imprezy
Dożynki
Dni Pieszyc
Plenerowy Przegląd Filmowy
Przegląd Chórów

 

11. Kryterium Kamionki
Nieco innym spojrzeniem
- relacja z prawego fotela

12 KRYTERIUM KAMIONKI

- 16 WRZEŚNIA 2007

 

>> GALERIE ZDJĘĆ <<

 

>> WYNIKI <<

   

     Niedzielny ciepły poranek i nieco pachnące jeszcze snem Kamionki. 24 dzień czerwca. Słońce unosi się nad lasem, słychać szum potoku. Górską ciszę z dala zakłóca odgłos pracy silnika. Jeden, drugi, trzeci… kolejny. Powoli zapełnia się parking przy Czarnym Rycerzu. To znak, że czas na kolejną – 11-tą edycję Górskiego Konkursu Samochodowego Kryterium Kamionki.

      Od rana miałem nieco podwyższone ciśnienie, a to za sprawą tego, że tym razem nie uczestniczyłem w Kryterium jako kibic, ani nie jako kierowca, a pilot. I to w dodatku pilot Piotrka Malczewskiego, który na ostatnim rajdzie – notabene 10-tej edycji Kryterium, leżał w rowie, a jeszcze wcześniej, w przedostatnim starcie, sprawdzał wytrzymałość swojego cinquecento kładąc go
 
 

fot.: M. Niechwiadowicz

 
 
na dach na KJSie w Bielawie. Byłem pełen optymizmu i wiary, że nieobecności Piotrka na mecie w jakimkolwiek rajdzie nie należy traktować jako prawidłowość. Dodatkowych emocji dodawał nam fakt, że w tej samej klasie ścigała się z nami załoga z Pieszyc – bracia Marcin i Bartek Zin.
     Zgłoszenie udziału w imprezie, skrupulatne badanie techniczne przez sędziego i kilka słów „na pożegnanie” od Andrzeja Dobosza – jak niektórzy żartobliwie nazywają cieszącego się olbrzymim szacunkiem i sympatią siwego pana – głównego kierownika zamieszania. Nakleiliśmy numery startowe i czekaliśmy na sygnał do podjazdu zapoznawczego.10:30 – jedziemy. Na sam szczyt, wszyscy w kolumnie za pilotem, grzecznie pod górę. I na dół – prawie jak na karuzeli. Na dole jak zawsze ścisk, ale panująca koleżeńska i iście rajdowa atmosfera potrafi wynagrodzić najgorsze cierpienia. Chwila oczekiwania. Do linii startu podjeżdża Adrian Wronkowski w nissanie sunny. Chwila oczekiwania – odjechał. Adrenalina daje coraz bardziej znać o sobie. Wystartował nr 10 – Teodor Stolarek chyba w najmocniejszym aucie spośród klasy III. Usiedliśmy już w rajdówce. Zapieliśmy pasy, kask założony na głowę, mocno zapięty. Wystartował nr 15. Czas na nas. Podjeżdżamy do linii startu, podałem kartę drogową. Zostało 30 sekund. Zamknąłem drzwi, zaciągnąłem z całej siły pasy. 10 sekund… - Swoim tempem – powiedziałem do kierowcy. 5 sekund… Ręka sekundanta ląduje na szybie. 4…, 3…, 2…, 1… START! Ruszamy pod górę. - 50 L2│50 P3-│KRÓTKA L2 CIASNY NIE WYPUSZCZAJ → P3 WYPUŚĆ – dyktuję go i wyraźnie. Jedziemy szybko, ale bez zbędnego ryzyka. Wiem, że Piotrek musi się przełamać. Na górze odnotowaliśmy piąty czas w klasie - 4:39,7. Nie jest źle, ale wiemy, że można szybciej. Z niecierpliwością czekaliśmy na naszych znajomych braci. W pierwszym podjeździe byli szybsi o 5,3 sekundy. Na górę wjechali pozostali zawodnicy i wszyscy zjechaliśmy na dół. Czas na podjazd numer 2.
- Chyba się trochę przełamałem. Tego mi było trzeba – śmieje się Piotrek. - Zobaczymy, jak będzie teraz. Gdy pan Andrzej dał nam znak do „drugiej wspinaczki” od samego początku poczułem szybszą jazdę Piotrka. Pomyślałem, że będzie już dobrze. I było… do lewego ostrego zakrętu wyprowadzającego nas na tak zwaną „ruską prostą”, na której przód naszego cimquecento zaczął nieco uciekać w stronę, gdzie powinna stać bariera ochronna. Od tego momentu mój „szofer” trochę odpuszczał, ale na mecie i tak zanotowaliśmy czas 4:33,2 – 6,5 sekundy szybciej niż za pierwszym razem. Na metę stop wjechał biały citroen AX braci Zin. Ich czas to 4:34,8. Tym razem to my byliśmy szybsi. - Kryterium Kamionki jest totalnie odjazdowe! Szkoda tylko że tego typu imprezy odbywają się u nas na rejonie tak rzadko, by nie powiedzieć sporadycznie, a możliwości są naprawdę duże – cieszył się na mecie drugiego podjazdu Marcin Zin. Zjechaliśmy z przełęczy. Czas na finałowy podjazd.
     5…, 4… - słychać było rosnące obroty silnika, 3…, 2…, 1… START! Jedziemy. Ostro pod górę. Niektóre zakręty powtarzam, aby mieć pewność, że jasno dotarły do kierowcy. Jego twarz wyraźnie pokazywała skupienie. Zbliżając się do mety lotnej miałem wrażenie, że będzie to nasz najszybszy podjazd. Nie myliłem się – 4:30,1.Blokada Piotrka zniknęła na dobre. Wreszcie jest na mecie zawodów. - Po dwóch średnio udanych startach w końcu
zamarzyła mi się meta i to marzenie udało się zrealizować. Wynik mógł być zdecydowanie lepszy, ale zupełny brak treningu i pewne spowalniacze w psychice pozostałe po ostatnich moich wyczynach dały o sobie znać szczególnie w pierwszym podjeździe. Drugi i trzeci podjazd w dużej mierze dzięki ponagleniom pilota były na lepszym poziomie
- podsumowywał na gorąca Piotrek Malczewski. Na metę wjechali także pieszyczanie. Oni także osiągnęli swój najlepszy czas podjazdu – 4;29,8 plasując się po trzech podjazdach na trzecim miejscu w klasie II. Zawodnicy zaledwie o 3,3 sekundy wyprzedzili Bartosza i Piotrka Boreckich oraz nas o 4 sekundy. – Rywalizacja była naprawdę mocna i zacięta do końca. Cieszymy się z doskonałego dla nas miejsca, bo założenia na tą edycję mieliśmy zupełnie inne – informował kierowca białego citroena AX. - Niestety do podium zabrakło kilku sekund. Ale nie ma się co zamartwiać - blokada psychiczna zdjęta, a we wrześniu czeka nas kolejna edycja Kryterium – cieszył się na zakończenie Piotrek Malczewski.

s. szel

   Zobacz poprzednie edycje Kryterium:  

projekt: doba.pl